ForkliftĈasioPrizorgado ne povas esti ignorita! La fokuso estas sur ĉi tiuj kvar aspektoj:
Ĝenerale parolante, la bontenado kaj prizorgado de forkliftaj ĉasioj ofte estas konsiderataj kiel dispenseblaj de homoj, multe malpli taksataj ol forkliftaj motoroj kaj ilaroj. Fakte, ĉu forkliftaj ĉasiaj akcesoraĵoj estas taŭge konservitaj rekte influas la sekurecon, uzadon kaj alian ŝlosilan agadon de forklift -operacio, kaj ne povas esti prenita malpeze.
Do, al kiuj aspektoj oni devas atenti dum konservado de la forklift -ĉasio?
1 、 Subteni la pneŭojn sur la forklift -ĉasio estas kerna. Unue oni devas rimarki, ĉu la forklifto uzas solidajn kernajn pneŭojn aŭ pneŭmatikajn pneŭojn. La premo de la pneŭmatikaj pneŭoj estas tro alta, kio povas facile kaŭzi la pneŭojn; Kiam la premo estas tro malalta, la rezisto pliiĝas kaj la konsumado de brulaĵo respektive pliiĝas. Ankaŭ kontrolu ofte la pneŭan paŝon por akraj ungoj, ŝtonoj kaj rompita vitro por eviti pikadon de la pneŭo. Se la ŝablono sur la pneŭa surfaco estas eluzita en iu mezuro, necesas anstataŭigi la pneŭon ĝustatempe. Kutime, kiam la ŝablono estas portita al nur 1,5 ĝis 2 milimetroj, specifa marko aperas sur la pneŭo. Malsamaj pneŭaj markoj havas malsamajn markojn, sed ili ĉiuj estas klarigitaj en la manlibro. Je ĉi tiu punkto, la pneŭo devas esti anstataŭigita. Sed se la uzanto uzas solidajn kernajn pneŭojn, kio ŝparas multajn problemojn, kondiĉe ke la pneŭoj estas eluzitaj en iu mezuro kaj anstataŭigitaj per novaj.
2 、 Timeme kontrolu ĉiujn gravajn akcesoraĵojn de la forklift -ĉasio. Ekzemple, la diferenca, transdona ŝafto, bremsada sistemo kaj stiranta sistemo de forkliftoj, unuflanke, necesas strikte sekvi la tempajn regularojn en la manlibro pri uzanto de forkliftoj, regule kontroli kaj konservi aŭ anstataŭigi la ilaron de la forkliftoj, kaj aliflanke, ĝi ankaŭ necesas por konduki mem -inspektadon kaj observadon. En ĉiutaga uzo de forkliftoj, forkliftaj ŝoforoj povas kontroli la filtraĵojn de oleo kaj aliajn problemojn dum la forkliftoj estas parkitaj, kaj aŭskulti iujn eksternormajn bruojn dum uzo.
3 、 Regule kontrolu la ĉasion de la forklifto por filtrado de oleo, stirantaj oleo -tuboj kaj stirantaj cilindroj. La stirilo devas esti lubrikita regule, kaj la plataj ruliloj kaj nadloj devas esti kontrolitaj pri damaĝo aŭ manko de oleo.
Regule kontrolu la eluziĝon de la bremsaj kusenetoj kaj kupliloj de forkliftoj. Ambaŭ bremsaj kusenetoj kaj klaŭnaj kusenetoj estas konsumeblaj en akcesoraj forkliftoj, kiuj eluziĝos kaj perdos siajn originalajn funkciojn post uzo dum tempodaŭro. Se ne anstataŭigita ĝustatempe, ĝi povas facile konduki al perdo de kontrolo aŭ akcidentoj.
4 、 Nuntempe, plej multaj forkliftaj bremsaj fabrikantoj uzas vostan metodon por konekti la frikciajn kusenojn al la ŝtala dorso, kaj ĝi ne estas ĝis la frikciaj kusenetoj al la fino, ke la metalo kaj metalo venas en rektan kontakton antaŭ ol sonigi. Je ĉi tiu punkto, eble iom malfrue anstataŭigos la frotajn kusenetojn. Kiam restas ankoraŭ 1,5mm sur la frikcia plato per vida inspektado aŭ mezurado, la forklift -frikcia plato devas esti anstataŭigita rekte. Kiam vi anstataŭigas la bremsajn kusenetojn de forklifto, necesas kontroli, ĉu ekzistas oleo -filtrado aŭ aliaj problemoj kun la bremso -cilindro kaj duona ŝafto -sigelo. Se jes, bonvolu anstataŭigi ilin ĝustatempe por eviti neatenditajn situaciojn kiel bremso -fiasko dum forklift -operacio.
Afiŝotempo: Sep-21-2023