Ne estas malofte trovi fluan likon de via veturilo kaj vi neniam devas ignori ĉi tion. Por iuj problemoj, ĉi tio povas esti io fiksita per bontenado, dum aliaj specoj de filtraĵoj povas esti averta signo de altaj riparaj kostoj. Oleo -verŝoj estas unu el la plej oftaj problemoj, kiujn vi povas renkonti kaj estas ses oftaj kaŭzoj.
An motora garnizonoestas simple sigelo inter du surfacoj. Ĉi tio gravas, ĉar ĝiaj partoj ekspansiiĝas dum la motoro varmiĝas. Dum la motoro malvarmas, ili komencas malpliiĝi al sia originala grandeco kaj formo.
Cilindraj kapaj garnizonojestas desegnitaj por malebligi kompletan filtradon de oleo en la cilindron aŭ ekster la veturilo. Laŭ alira asekuro, se ĝi komencos malkomponi, tiam vi rimarkos tiujn naŭzajn flavajn aŭ malhelbrunajn putojn.
Unu el ili rilatas al la eluziĝo de la gisferoj. Aliaj kaŭzoj inkluzivas drenajn ŝtopilojn kaj fadenojn, kiuj komencas rompiĝi aŭ damaĝiĝi laŭ unu maniero aŭ alia.
Fine vi probable batis ion survoje hejmen kaj ĝi blovis truon en la oleo. Kia ajn estas la kialo, gravas ripari la truon kiel eble plej rapide.
Se la sigelo, kiu tenas la oleon, estas rustigita aŭ damaĝita, la oleo eble malrapide elfluos. Ĉi tiu signo eble ne estas tiel evidenta komence, kaj eble daŭros iom da tempo antaŭ ol vi komencos vidi putojn sub via aŭto.
Ĉu vi sciis, ke oleo devas esti filtrita antaŭ ol esti pumpita en la reston de la aŭto? Ĉi tio igas la oleo -filtrilon integra parto de via aŭto, kvankam ĝi ne donas la saman atenton kiel la motoro kaj transdono.
Ĉi tio estas dirita, oleo -filtriloj havas relative mallongan breto -vivon kompare kun aliaj partoj kaj bezonas esti anstataŭigitaj kiam eluzitaj por malebligi filtradon de oleo.
Oleo -filtrilaj ĉapoj estas ĉefe desegnitaj por malebligi malpuraĵojn kaj polvajn partiklojn eniri la motoron kaj kaŭzi damaĝon. Ĝi ankaŭ povas esti uzata kiel motora reliefo -valvo. Se ĝi estas perdita aŭ difektita, via motoro estas en danĝero.
Vi ankaŭ riskas esti kaptita en la motoro, kiu devas esti evitata ĉiakoste. Feliĉe, anstataŭaj ĉapoj estas relative malmultekostaj kaj facile instaleblaj.
Plej multaj valvaj gisferoj estas faritaj el malmultekostaj materialoj kiel plasto kaj kaŭĉuko. Konsiderante la malfacilan laboron de la motoro, estas facile vidi, ke ĉi tio povas kaŭzi detruojn sur valvaj garnizonoj. La situacio plimalbonigas se la valva garnizono ne estas taŭge sekurigita, do se vi havas oleo -filtradon, ĉi tio estas unu el la unuaj aferoj, kiujn vi devas kontroli.
Purigado de oleo -verŝado povas aŭ eble ne estas facila tasko. Ĉiuj ĉi tiuj problemoj estas pli facile eviteblaj per regulaj oleoŝanĝoj. Ĉi tio ne garantias, ke via oleo neniam filtros, sed ĝi helpas malhelpi multajn el la problemoj, kiujn via aŭto alfrontas dum ĝi aĝas.
Ankaŭ gravas uzi bonkvalitan oleon. Vi povas pagi pli antaŭen, sed elspezi iom pli pri bonkvalita produkto estas multe pli malmultekosta ol elspezi iom pli por produktada mekanikisto.
Afiŝotempo: Nov-08-2022