Ne estas malofte trovi fluidan likon de via veturilo kaj vi neniam devus ignori ĉi tion. Por iuj problemoj, ĉi tio povas esti io riparebla per bontenado, dum aliaj specoj de likoj povas esti averta signo de altaj riparkostoj. Oleoverŝoj estas unu el la plej oftaj problemoj, kiujn vi povas renkonti, kaj estas ses oftaj kaŭzoj.
An motora gasketoestas simple sigelo inter du surfacoj. Ĉi tio estas grava ĉar ĝiaj partoj disetendiĝas dum la motoro varmigas. Ĉar la motoro malvarmiĝas, ili komencas ŝrumpi reen al sia origina grandeco kaj formo.
Cilindraj garkojestas dizajnitaj por malhelpi kompletan elfluon de oleo en la cilindron aŭ el la veturilo. Laŭ Access Insurance, se ĝi komencas malkomponiĝi, tiam vi rimarkos tiujn naŭzajn flavajn aŭ malhelbrunajn flakojn.
Unu el ili rilatas al la eluziĝo de la garkoj. Aliaj kaŭzoj inkluzivas drenŝtopojn kaj fadenojn, kiuj komencas rompi aŭ damaĝi laŭ unu maniero aŭ alia.
Fine, vi verŝajne trafis ion survoje hejmen kaj ĝi krevigis truon en la oleujo. Kia ajn estas la kialo, gravas ripari la truon kiel eble plej baldaŭ.
Se la sigelo, kiu tenas la oleon, estas rusta aŭ difektita, la oleo povas malrapide elflui. Ĉi tiu signo eble ne estas tiel evidenta komence, kaj eble daŭros iom antaŭ ol vi komencas vidi flakojn sub via aŭto.
Ĉu vi sciis, ke oleo devas esti filtrita antaŭ esti pumpita en la reston de la aŭto? Ĉi tio faras la oleofiltrilon integra parto de via aŭto, kvankam ĝi ne ricevas la saman atenton kiel la motoro kaj transdono.
Dirite, oleofiltriloj havas relative mallongan bretdaŭron kompare kun aliaj partoj kaj devas esti anstataŭigitaj kiam eluzitaj por malhelpi oleofluadon.
Oleofiltrilaj ĉapoj estas ĉefe dezajnitaj por malhelpi malpuraĵojn kaj polvajn partiklojn eniri la motoron kaj kaŭzi damaĝon. Ĝi ankaŭ povas esti uzata kiel motora savvalvo. Se ĝi estas perdita aŭ difektita, via motoro estas en danĝero.
Vi ankaŭ riskas kaptiĝi en la motoro, kio devus esti evitita ĉiakoste. Feliĉe, anstataŭaj ĉapoj estas relative malmultekostaj kaj facile instaleblaj.
Plejpartoj de valvogasoj estas faritaj el malmultekostaj materialoj kiel plasto kaj kaŭĉuko. Konsiderante la malfacilan laboron de la motoro, estas facile vidi, ke ĉi tio povas fari ĥaoson sur valvaj garkoj. La situacio plimalboniĝas se la valva gasketo ne estas konvene sekurigita, do se vi havas oleon, ĉi tio estas unu el la unuaj aferoj, kiujn vi devus kontroli.
Purigi naftoverŝon povas aŭ eble ne estas facila tasko. Ĉiuj ĉi tiuj problemoj estas pli facile eviti per regulaj oleoŝanĝoj. Ĉi tio ne garantias, ke via oleo neniam elfluos, sed ĝi helpas malhelpi multajn problemojn, kiujn via aŭto alfrontas dum maljuniĝo.
Ankaŭ gravas uzi bonkvalitan oleon. Vi povas pagi pli antaŭe, sed elspezi iom pli por kvalita produkto estas multe pli malmultekosta ol elspezi iom pli por produkta mekanikisto.
Afiŝtempo: Nov-08-2022