Ĉu vi komprenas la prizorgajn metodojn por la kvar radoj de elkavatoroj?

Certigi glatan kaj rapidan marŝadon de elkavatoroj, bontenado kaj prizorgado de la kvar rado estas gravega!

01 Subtenanta Rado:

Evitu trempante

Dum laboro, oni devas fari klopodojn por eviti, ke la subtenaj radoj estas trempitaj en koto kaj akvo dum longa tempo. Post kompletigado de la laboro ĉiutage, unu flanko de la trako devas esti subtenata, kaj la marŝanta motoro devas esti pelita por forigi forĵetaĵojn kiel koto kaj gruzo de la trako;

Daŭre Sekigu

Dum vintra konstruado necesas sekigi la subtenajn radojn, ĉar estas flosanta sigelo inter la ekstera rado kaj la ŝafto de la subtenaj radoj. Se estas akvo, ĝi formos glacion nokte. Kiam vi movos la elkavatoron la sekvan tagon, la sigelo estos skrapita en kontakto kun la glacio, kaŭzante filtradon de oleo;

Evitante damaĝon

Difektitaj subtenaj radoj povas kaŭzi multajn misfunkciadojn, kiel marŝanta devio, malforta marŝado kaj tiel plu.

 

02 Kondukanta Rulilo:

Evitante damaĝon

La portanta rulilo situas super la X -kadro por konservi la linean movadon de la trako. Se la portanta rulilo estas difektita, ĝi kaŭzos la spuron ne konservi rektan linion.

Konservu puran kaj evitu trempadon en koto kaj akvo

La subtena rulilo estas unufoja injekto de lubrikanta oleo. Se estas oleo -liko, ĝi nur povas esti anstataŭigita per nova. Dum laboro, gravas eviti, ke la subtena rulilo estu trempita en koto kaj akvo dum longa tempo. Gravas teni la klinitan platformon de la X -kadro pura kaj ne permesi tro da grundo kaj gruzo akumuli por malhelpi la rotacion de la subtena rulilo.

 

03 Idler:

La Idler situas antaŭ la X -kadro kaj konsistas el la Idler kaj streĉa fonto instalita en la X -kadro.

Tenu la direkton antaŭen

Dum operacio kaj marŝado, necesas teni la gvidan radon antaŭen por eviti eksternorman eluziĝon de la ĉena trako. La streĉa fonto ankaŭ povas sorbi la efikon de la vojo -surfaco dum laboro kaj malpliigi eluziĝon.

 

04 Drive Wheel:

Tenu la veturan radon malantaŭ la X-kadro

La veturado situas ĉe la malantaŭo de la X -kadro, ĉar ĝi estas rekte fiksita kaj instalita sur la X -kadro sen ŝok -absorba funkcio. Se la veturado moviĝas antaŭen, ĝi ne nur kaŭzas eksternorman eluziĝon sur la veturado kaj ĉena fervojo, sed ankaŭ havas adversajn efikojn sur la X -kadro, kiu povas kaŭzi fruan fendadon kaj aliajn problemojn.

Regule purigu la protektan tabulon

La protekta plato de la marŝanta motoro povas provizi protekton por la motoro, kaj samtempe iom da grundo kaj gruzo eniros la internan spacon, kiu eluzos la olean tubon de la marŝanta motoro. La akvo en la grundo korodos la artikon de la oleo -tubo, do necesas regule malfermi la protektan teleron por purigi la malpuraĵon interne.


Afiŝotempo: aŭgusto-14-2023