Ĉu vi komprenas la prizorgajn metodojn por la kvarrada areo de fosmaŝinoj?

Por certigi glatan kaj rapidan marŝadon de elkavatoroj, prizorgado kaj prizorgado de la kvarrada areo estas decidaj!

01 Subtena rado:

Evitu trempi

Dum laboro oni devas klopodi por eviti, ke la subtenaj radoj estu dum longa tempo mergitaj en koton kaj akvon.Post kompletigado de la laboro ĉiutage, unu flanko de la trako devus esti apogita, kaj la marŝmotoro devus esti movita por forigi derompaĵojn kiel ekzemple koto kaj gruzo de la trako;

Tenu seka

Dum vintra konstruo, necesas teni la subtenajn radojn sekaj, ĉar estas flosanta sigelo inter la ekstera rado kaj la ŝafto de la subtenaj radoj.Se estas akvo, ĝi formos glacion nokte.Movante la elkavatoron la sekvan tagon, la sigelo estos gratita en kontakto kun la glacio, kaŭzante naftofluon;

Evitante damaĝon

Difektitaj subtenaj radoj povas kaŭzi multajn misfunkciojn, kiel marŝdevio, malforta marŝado ktp.

 

02 Portrulo:

Evitante damaĝon

La portanta rulilo situas super la X-kadro por konservi la linearan moviĝon de la trako.Se la portanta rulilo estas difektita, ĝi igos la trakon ne konservi rektan linion.

Konservu pura kaj evitu trempi en koto kaj akvo

La subtena rulilo estas unufoja injekto de lubrika oleo.Se estas oleo-liko, ĝi povas esti anstataŭigita nur per nova.Dum laboro, gravas eviti ke la subtena rulilo estu mergita en koto kaj akvo dum longa tempo.Gravas konservi la klinitan platformon de la X-kadro pura kaj ne permesi al tro da grundo kaj gruzo amasiĝi por malhelpi la rotacion de la subtena rulilo.

 

03 Malrapida:

La neaktiva kadro situas antaŭ la X-kadro kaj konsistas el la neaktiva kaj streĉa risorto instalita ene de la X-kadro.

Konservu la direkton antaŭen

Dum operacio kaj marŝado, necesas teni la gvidradon antaŭe por eviti eksternorman eluziĝon de la ĉentrako.La streĉa printempo ankaŭ povas sorbi la efikon de la vojsurfaco dum laboro kaj redukti eluziĝon.

 

04 Mova rado:

Konservu la stiran radon malantaŭ la X-kadro

La stira rado situas ĉe la malantaŭo de la X-kadro, ĉar ĝi estas rekte fiksita kaj instalita sur la X-kadro sen ŝoka absorba funkcio.Se la veturrado moviĝas antaŭen, ĝi ne nur kaŭzas eksternorman eluziĝon sur la veturildranta ringo kaj ĉenrelo, sed ankaŭ havas malfavorajn efikojn sur la X-kadro, kiu povas kaŭzi fruan krakadon kaj aliajn problemojn.

Regule purigu la protektan tabulon

La protekta plato de la marŝmotoro povas provizi protekton por la motoro, kaj samtempe iom da grundo kaj gruzo eniros la internan spacon, kiu eluziĝos la oleotubon de la marŝmotoro.La akvo en la grundo korodos la junton de la oleotubo, do necesas regule malfermi la protektan platon por purigi la malpuraĵon interne.


Afiŝtempo: Aŭg-14-2023